Запчасти камаз, запасные части для спецтехники // Спецтехника // Автобусы // Паз 5272

Торговые представители дилеров «КАМАЗа» прошли трёхдневный курс специального обучения на базе Корпоративного университета «КАМАЗа» и Регионального института передовых технологий и бизнеса в его составе.
Торговые представители дилеров «КАМАЗа» прошли трёхдневный курс специального обучения на базе Корпоративного университета «КАМАЗа» и Регионального института передовых технологий и бизнеса в его составе.
Топ-менеджеры Cummins – на «КАМАЗе»
Сегодня «КАМАЗ» посетили президент американской компании Cummins Inc.
Первые комбайны New Holland челнинской сборки – на полях России
CNH и «КАМАЗ» поставили своим потребителям первую партию уборочных комбайнов, собранных на недавно созданном партнёрами совместном промышленном предприятии в Набережных Челнах (Республика Татарстан, Россия).
«Золотая колесница» - «КАМАЗу»
Читатели журнала «Рейс» назвали ОАО «КАМАЗ» лидером в области производства коммерческой автомобильной техники.
«КАМАЗ» поздравляет с Днём Знаний
Сегодня, 1 сентября, в День Знаний, тысячи первоклассников Набережных Челнов пошли в школу с фирменными портфелями, подаренными им ОАО «КАМАЗ» в рамках программы «Помоги собраться в школу».
Сегодня «КАМАЗ» посетили президент американской компании Cummins Inc. Том Лайнбергер и его коллега, вице-президент Стив Чапмэн.
Сегодня «КАМАЗ» посетили президент американской компании Cummins Inc.

Паз 5272



Масса: Снаряжённая масса, кг..................................................9900 Полная масса автобуса, кг...........................................17000 нагрузка на переднюю ось, кг........................................6000 нагрузка на заднюю ось, кг..........................................11000 Максимальная вместимость, чел.....................................108 Количество мест для сидения....................................33(45) Максимальная скорость, км/ч...........................................70 Емкость топливного бака, л.............................................250 Контрольный расход топлива, л/100км при 60 км/ч.............24 Максимальный радиус поворота, м...................................12 Габаритные размеры, мм:* Длина/ширина/высота..................................11460/2500/3075 База..............................................................................5840 Ширина проёма двери..............................................700/1210 Двигатель: Модель.......................................КАМАЗ 740.11-240(ЕВРО-1) Тип..........................................V-8, дизель с турбонаддувом Номинальная мощность, кВт (л.с.)...........................176 (240) Сцепление: Модель...............................................................КАМАЗ-142 Тип..................................фрикционное, сухое, двухдисковое Привод.........................гидравлический с пневмоусилителем Коробка передач: Модель..................................................................КАМАЗ-14 Тип........................................механическая, пятиступенчатая с синхронизаторами на 5-4 и 3-2 передачах Привод.............................................механический, тросовый Колёса: Дисковые, стальные (алюминиевые), размерность....8,25х22,5 Предусмотрена блокировка межколесного дифференциала. Шины: Тип, размерность........радиальные, бескамерные, 11/70 R22,5		Тормозная система: Рабочая.................четырехконтурная, пневматическая, с АБС Стояночная(Запасная)...................задние тормаза с приводом от пружинных энергоаккумуляторов Вспомогательная..........................................моторный тормоз Подвеска передняя: Зависимая, пневматическая, на двух пневмоэлементах с двумя телескопическими амортизаторами и одним регулятором положения кузова. Подвеска задняя: Зависимая, пневматическая, на четырёх пневмоэлементах с четырьмя телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова. Для пригородного автобуса (изготавливается под заказ) Рулевое управление:* Интегрального типа с гидромеханическим усилителем. Кузов: Каркас кузова сварной конструкции из прямоугольных стальных труб, облицован оцинкованным стальным листом, стеклопластиковыми панелями передка, задка, крыши, и алюминиевыми крышками люков. Днище, колесные арки, полости труб обработаны антикоррозионными материалами. Колесные арки изготовлены из оцинкованной стали. Вентиляция: Естественная, приточно-вытяжная через люки крыши и форточки боковых окон. Отопление: Жидкостная от системы охлаждения двигателя и независимого подогревателя. Имеет конвекторы и 5 отопителей (4 для салона, 1 для водителя). Электрооборудование: Постоянного тока, номинальное напряжение............ 24В. Мощность генератора............................................ 2 кВТ

Другие модели группы «Автобусы»

Смотрите также каталог раздела « Спецтехника»

Запчасти камаз, запасные части для спецтехники

запчасти-камаз.su только качественные запчасти камаз

Спецтехника камаз, экскаваторы, тракторы, бульдозеры

Паз 5272

Запчасти камаз, запасные части для спецтехники. Спецтехника камаз, экскаваторы, тракторы, бульдозеры.